Vehículo histórico, matrícula histórica y todo el proceso para su catalogación desde el laboratorio hasta DGT.
A continuación vamos a desglosarte todo lo que debes saber para que cualquier coche, moto o vehículo histórico pueda obtener la Matricula Histórica.
Y si tienes problemas ¡contáctanos!. Somos una gestoría experta en matriculación y transferencia de coches históricos & clásicos con mucha experiencia. Y catalogamos en toda España.
La documentación a presentar y trámites a realizar en tráfico DGT para matricular un coche histórico son:
1 – Aportar la catalogación del laboratorio aceptada por industria ( Resolución del órgano competente
2 – La Ficha Técnica del coche histórico de la ITV más el permiso de circulación
3 – DNI o Tarjeta de indentificación del titular
4 – Justificantes de pago o exención del impuesto correspondiente
Descargar toda la documentación que debes aportar en la DGT en Modelo DGT Históricos
¿Te falta alguna documentación? ¿En DGT te impiden el Trámite?
¡CONTÁCTANOS!. Podemos ayudarte con el trámite
Conocemos cómo trabajan los laboratorios oficiales de vehículos históricos de toda España. Sus requisitos de catalogación técnicos. Y los criterios de homologación que aplican para homologar vehículos históricos.
Lo que nos permite catalogar y homologar un coche histórico y obtener la matricula histórica para la gran mayoría de vehículos históricos en toda España. Confeccionamos la catalogación del vehículo, la presentación del informe del laboratorio en Industria y la matriculación del coche histórico en la DGT. Y podemos matricular un vehículo histórico sin documentación en todo el territorio Español.
Cómo hacer y declarar un coche histórico, cuando es histórico, como solicitar y tramitar la catalogación del vehículo, cuantos años debe tener, cuáles son los requisitos para ser coche histórico… son preguntas muy frecuentes que nos hacen nuestros clientes.
En el Reglamento de vehiculos histórico se encuentran la normativa para que un coche o moto se pueda considerar como histórico y pueda ser catalogado y matriculado como tal. Pero el regalmento es complejo y a veces algunos criterios de aplicación pueden tener cierta arbitrariedad. Si necesitas ayuda con el reglamento ¡contáctanos!
Algunos coches clásicos no será posible hacerlos históricos. En otras ocasiones, es el dueño del vehículo clásico quien prefiere realizar una matrícula normal. La solución la dictamina el Reglamento de Vehículos Históricos. Y es que a veces sucede que para matricular un coche, moto o ciclomotor clásico extranjero, americano, francés… en España podrían existir múltiples soluciones: contemplar una matrícula histórica o hacer una matriculación normal del vehículo.
El coste de matricular un coche, moto… histórico y obtener los papeles del vehículo histórico variará según